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    海洋衛士壓載水

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    2020-06-09 16:02:00
    來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

    Marineline油漆被稱為特涂領域“皇冠上的明珠”,性能優越但對施工要求極其苛刻。最近,這一“明珠”被中國船舶集團旗下廣船國際成功拿下。近日,由廣船國際為FPMC公司建造的4.88萬噸化學品/成品油船系列最后一艘船6號船完成試航凱旋。

    該船貨油艙采用Marineline油漆進行涂裝,這種涂料具有非常優越的耐腐蝕性,其中包括98%的濃硫酸,37%的濃鹽酸,超級磷酸,乙酸,強堿等。相較于使用常規涂料的艙室只可承裝20幾種化學品,使用該涂層的艙室幾乎能夠承裝國際海事組織(IMO)規定的所有化學品,種類多達123種。

    該船也是廣船國際繼該系列4號、5號船后,順利完成的第三艘應用Marineline油漆進行貨油艙特涂的船舶,且試航后貨油艙銹點檢查結果優于前兩艘船,標志著廣船國際已經成功攻克Marineline油漆特涂難關,且技術完全成熟。

    為什么說Marineline油漆是特涂領域“皇冠上的明珠”?

    Marineline油漆屬雙組分高交聯密度的熱固性聚合物涂料,是一種新型涂料,產生于90年代中期,因其出色的抗化學性能、物理性能和服務年限,被譽為特涂領域“皇冠上的明珠”。

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    Marineline油漆除了具有優越的耐腐蝕性外,還擁有出色的物理性能,能夠抵抗一定程度的結構扭轉、凹陷等物理變形,始終保持涂層完整,這也大大提高了貨艙的安全系數和服務年限;其平滑、鏡面般的質地也為更換艙容化學品、洗艙帶來了極大的便利。

    具備這樣出色性能的油漆在國內甚至全球新造船舶中都鮮有應用,一方面是受成本制約,更主要的是由于其近乎苛刻、追求完美的施工要求。

    Marineline油漆噴涂有多難?

    如果說油漆特涂就像給貨油艙“化妝”,那么噴砂、表面處理就是“把臉洗干凈”,噴涂就是“化妝”,噴涂完成后還需要一定時間的“定妝”。

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    相比常規涂料而言,Marineline油漆的特涂不僅“臉”要“洗”到光滑,還要在恒溫恒濕的條件下“化妝”,之后還得12小時的“定妝”,而且哪怕有一丁點差錯就要洗臉重化。這可比在臉上化妝難多了!

    難點一

    涂裝前:特涂結構表面處理要求高

    Marineline油漆所噴涂的結構,表面噴砂除銹等級要達到Sa2.5級別(最高Sa3)。對所噴涂的鋼結構焊縫、邊緣等區域的表面處理,要求達到最高的P3等級。

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    在噴涂過程中,對其薄厚均勻程度也有極高的要求,十分考驗噴涂技術,透過其鏡面般的覆蓋程度我們就可以略見一二。

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    難點二

    涂裝時:極度苛刻的溫、濕度要求

    Marineline油漆不僅需要保持相對恒定的溫度儲存,且攪拌施工前還必須控制其保持在一定的溫度之間。

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    在整個特涂施工期間,環境空氣的相對濕度必須嚴格控制,一旦稍有不慎,就需要整艙二次沖砂重新涂裝,可謂是如履薄冰。

    難點三

    涂裝后:長達12小時的高溫熱固化

    Marineline油漆與其他常規油漆不同,不僅不怕火烤,還必須使用丙烷氣或天然氣燃燒所產生的強熱進行空氣固化,必須讓溫度保持在一定的溫度之間,并持續12小時以上。否則就會前功盡棄,從頭再來。

    這么難如何辦到?

    面對“高標準”“高難度”“高要求”的Marineline油漆特涂,敢為人先的廣船國際涂裝人迎難而上,多次組織專題研討,設立了“特涂溫、濕度控制小組”“油漆存儲、攪拌過程控制小組”“噴漆質量控制小組”“腳手架搭拆控制及改進小組”等4個專項小組,將技術難點逐個擊破。

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    為控制溫度濕度,滿足苛刻的特涂要求,涂裝部也采取了許多細致入微的手段。在涂裝作業期間,建立了雙人7天24小時不間斷的監測機制。

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    這對未來發展有什么意義?

    因出色的涂裝質量,由廣船國際建造的FPMC4.88萬噸化學品/成品油船4號船、5號船貨油艙特涂還被Marineline油漆供應商當作樣板工程。

    隨著世界航運業的不斷發展,越來越多的貨運船舶將會承擔更多種類的化學品運輸,類似Marineline油漆這樣嚴苛的特涂也會越來越多。

    廣船國際摘下化學品成品油船建造特涂“明珠”

    在Marineline油漆特涂領域取得成功突破,不僅會為廣船國際提升特涂技術水平、質量,攻克尖端技術打下堅實基礎,更將進一步鞏固廣船國際在液貨船建造領域的領導地位。

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